| 2 cuotas de $3.278,15 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $6.556,30 |
| 3 cuotas de $2.185,43 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $6.556,30 |
| 6 cuotas de $1.092,71 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $6.556,30 |
| 9 cuotas de $728,47 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $6.556,30 |
| 12 cuotas de $546,35 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $6.556,30 |
| 1 cuota de $6.556,30 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $6.556,30 |
| 2 cuotas de $3.968,53 | Total $7.937,06 | |
| 3 cuotas de $2.706,00 | Total $8.118,01 | |
| 6 cuotas de $1.443,91 | Total $8.663,49 | |
| 9 cuotas de $1.045,14 | Total $9.406,32 | |
| 12 cuotas de $848,98 | Total $10.187,83 | |
| 24 cuotas de $579,11 | Total $13.898,70 |
| 3 cuotas de $2.740,09 | Total $8.220,29 | |
| 6 cuotas de $1.511,99 | Total $9.071,95 |
| 3 cuotas de $2.874,93 | Total $8.624,81 | |
| 6 cuotas de $1.615,25 | Total $9.691,52 | |
| 9 cuotas de $1.229,81 | Total $11.068,35 | |
| 12 cuotas de $1.021,36 | Total $12.256,35 |
| 18 cuotas de $658,79 | Total $11.858,38 |
El Filtro de Aceite Ecológico WEGA WOE-131 (cartucho/elemento filtrante) está diseñado específicamente para resistir las altísimas exigencias de torque, temperatura y trabajo pesado de los motores Duratorq Puma 2.2L (125CV) y 3.2L (200CV) de la Ford Ranger.
Garantizá una lubricación continua y totalmente limpia, protegiendo el turbocompresor, los árboles de levas y los componentes internos vitales contra la acumulación de hollín, carbón y micropartículas metálicas. Mantené la fuerza y la confiabilidad de tu pickup en el campo, la ciudad o la ruta.
Tecnología de Cartucho Ecológico: Medio filtrante de papel sintético/celulosa de máxima capacidad de retención, sin componentes metálicos sobrantes y fácil de reciclar.
Protección Turbodiésel Extrema: Formulado para tolerar los elevados picos de presión y temperatura de los motores Ford TDCi.
Encaje y Sellado Hermético: Incluye sus correspondientes juntas/O-rings de goma de alta resistencia térmica para evitar pérdidas o caídas de presión.
Cuidado del Turbo y Motor: Detiene contaminantes microscópicos antes de que recirculen, alargando la vida útil del aceite y reduciendo el desgaste mecánico.
Ford Ranger (Nueva Ranger) – Motor 2.2 TDCi 125CV (Año 2012 en adelante)
Ford Ranger (Nueva Ranger) – Motor 3.2 TDCi 200CV (Año 2012 en adelante)
